Beskrivning
Topplockspackning AJUSA 10194520nnTopplockspackningen från AJUSA är en högkvalitativ, multilagerstålpackning med en tjocklek av 1,35 mm och en diameter på 76 mm. Denna packning är utformad för att säkerställa en effektiv tätning mellan topplocket och cylinderraden, vilket förhindrar oljeläckage och säkerställer optimal prestanda av motorn.nn## Kompatibilitet med olika bilmärkennnTopplockspackningen är kompatibel med flera bilmärken och modeller, inklusive:nn- **VOLVO**: V70 III, V50, V60 I, S80 II, S40 II, C30, V40 Hatchback, S60 IIn- **PEUGEOT**: 308 I Hatchback, 308 I SW, Partner II Skåpbil, 207 Hatchback, 308 SW II, 208 I Hatchback, 508 I SW, 207 CC, 3008 I, 2008 Kombin- **FORD**: FOCUS III Turnier, Transit Connect V408 Skåpbil, FIESTA VI, MONDEO IV Turnier, B-Max, S-Max Mk1, Transit Connect Mk2 Kombin- **CITROËN**: C4 Grand Picasso II, C4 I Hatchback, Jumpy II Skåpbil, Berlingo II Flak/Chassi, Berlingo II Skåpbil, C4 II Hatchback, C3 IIn- **TOYOTA**: Proace II Versonn## SpecifikationernnTekniska specifikationer för produktens mått:nn- Diameter: 76 mmn- Tjocklek: 1,35 mmn- Kolvutsprång från: 0,685 mmn- Kolvutsprång till: 0,734 mmn- Antal skåror/hål: 4nnDenna packning är utformad för att passa motorer av olika typer, inklusive bensin, diesel och hybridlösningar. Den är en pålitlig lösning för både reparationer och för att bibehålla motorprestanda i ditt fordon.nn## Kvalitet och hållbarhetnnAJUSA är en erkänd tillverkare inom bilkomponenter med fokus på hög kvalitet och hållbarhet. Denna topplockspackning är noggrant tillverkad för att möta stränga industristandarder och säkerställa långvarig användning utan risk för läckage. Genom att använda denna packning kan du förlänga livslängden på din motor och förbättra dess övergripande prestanda.nnOavsett om du är en professionell bilmekaniker eller en hängiven bilägare som utför egna reparationer, erbjuder AJUSA:s topplockspackning den pålitlighet och kvalitet som krävs för att leverera bästa möjliga resultat. Välj AJUSA för att säkerställa att ditt fordon fungerar på topp och för att undvika framtida problem med motorhalt.
