Beskrivning

Fläktar FEBI BILSTEIN 14742 – Kylfläkt för Volkswagen, Audi, SEAT och SkodannDen elektriska fläkten 14742 från FEBI BILSTEIN är en högkvalitativ kylfläkt designad för att säkerställa optimal kylning av motorn framförallt i Volkswagen, Audi, SEAT och Skoda bilar. Med sina mått på 345 mm i diameter och en effekt på 60 watt, erbjuder denna fläkt en pålitlig lösning för att hålla motortemperaturen på en stabil nivå, även under krävande förhållanden.nn## KompatibilitetnnDet är viktigt att säkerställa att denna fläkt är kompatibel med ditt fordon. FEBI BILSTEIN 14742 är lämplig för följande bilmodeller:nn- **Volkswagen**: Golf 4, New Beetle Hatchback, Golf 4 Variant, Polo IV Hatchbackn- **Audi**: A3 Hatchback, TT Coupen- **SEAT**: Ibiza 3n- **Skoda**: Fabia I Combi, Octavia I CombinnFör att säkerställa korrekt passform rekommenderas att använda bilens identifiering för att verifiera att fläkten är rätt för just ditt fordon.nn## SpecifikationernnFläkten är konstruerad för att vara energieffektiv och hållbar. Här är de tekniska specifikationerna:nn- Längd: 350 mmn- Bredd: 350 mmn- Höjd / tjocklek: 140 mmn- Yttre diameter: 345 mmn- Effekt: 60 wattn- Antal anslutningar: 3n- Driftläge: Elektriskn- Antal impeller/fläktblad: 9n- Vikt: 2,55 kgnnDen elektriska fläkten är en del av FEBI BILSTEIN’s omfattande sortiment av reservdelar som är tillverkade i Tyskland, vilket garanterar hög kvalitet och tillförlitlighet. Med överlägsen konstruktion och materialval, är denna fläkt designad för att motstå de påfrestningar som kan uppstå i en bilmotor.nn## OE-nummernnFör referens och jämförelse omfattar de relevanta originaldelarnas nummer följande:nn- Audi: 6X0 959 455 Fn- SEAT: 6X0 959 455 Fn- Skoda: 6X0 959 455 Fn- VW: 6X0 959 455 FnnAtt välja rätt reservdelar är avgörande för bilens drift och livslängd. FEBI BILSTEIN fläkten 14742 erbjuder en utmärkt lösning för effektiv kylning och är designad för att passa flera populära modeller inom Volkswagen-koncernen. Den säkerställer en säker och effektiv körning genom att hålla motortemperaturen på en optimal nivå, vilket i sin tur förlänger motorns livslängd och prestanda.